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安能物流日前发布公(gong)开声明,否定网传“中通快运将并购安能”的信息,称微信"大众(zhong)号“引航咨询”发布关(guan)于该内容的失实文章,相关(guan)内容纯属歹意(yi)捏造,系(xi)为博(bo)取流量、制造噱头而刻(ke)意(yi)假造并发布的耸动性(xing)失实内容,已对公(gong)司商(shang)誉造成不良影(ying)响(xiang)。
安能物流表示(shi),上述机构假造并发布失实内容,已误导"大众(zhong)认知、扰(rao)乱市场秩序。为澄清(qing)事实、以无视听,公(gong)司已就上述侵权举动完成取证,并委托律师正式发函(han),责令其立(li)即删除(chu)不实内容、中止(zhi)侵权。
过后,“引航咨询”针对上述声明回应予以辩驳,称文章的核心是分(fen)析大概的行业款式变化,并没有说“中通并购安能”事实为真,并强调不认可(ke)安能对上述文章的歹意(yi)推测。
安能物流日前发布公(gong)开声明,否定网传“中通快运将并购安能”的信息,称微信"大众(zhong)号“引航咨询”发布关(guan)于该内容的失实文章,相关(guan)内容纯属歹意(yi)捏造,系(xi)为博(bo)取流量、制造噱头而刻(ke)意(yi)假造并发布的耸动性(xing)失实内容,已对公(gong)司商(shang)誉造成不良影(ying)响(xiang)。
安能物流表示(shi),上述机构假造并发布失实内容,已误导"大众(zhong)认知、扰(rao)乱市场秩序。为澄清(qing)事实、以无视听,公(gong)司已就上述侵权举动完成取证,并委托律师正式发函(han),责令其立(li)即删除(chu)不实内容、中止(zhi)侵权。
过后,“引航咨询”针对上述声明回应予以辩驳,称文章的核心是分(fen)析大概的行业款式变化,并没有说“中通并购安能”事实为真,并强调不认可(ke)安能对上述文章的歹意(yi)推测。
据公(gong)开资料显示(shi),安能物流是中国最大的快运收集之(zhi)一,主要提供3-300公(gong)斤段的大件零担运输服务(wu),根据行业机构的《2025年全(quan)网快运10强》,其货量排名第三(san),前五分(fen)别为:德邦(bang)(已被京东物流私有化并退市)、顺丰快运、安能物流、中通快运、跨越速运(已被京东物流收买)。截至2025年6月30日,安能物流正在中国各地拥有81家自(zi)营分(fen)拨中央、超3.8万家货运合作(zuo)商(shang)及货运署理商(shang)网点,覆盖(gai)中国约99.6%县城和乡镇。
中通快运成立(li)于2016年,是中通旗下快运品牌,深(shen)耕国内市场。2025年底,中通快运被曝完成新(xin)一轮增资,此次引入的战略(lue)投资者中包括了淘宝中国、字节跳动等互联网巨头,此举也被业内视为中通快运加快向综合物流服务(wu)商(shang)转型。
2025年10月,安能物流与(yu)由大钲资本(ben)、淡马锡和淡明资本(ben)共同组成的财团联合宣布,公(gong)司拟(ni)通过协(xie)定安排的体(ti)式格局,以12.18港元/股的价格被私有化。安能物流解释(shi)称,公(gong)司上市以来面对一系(xi)列宏观经济及行业挑衅,股价持续承压,退市将使公(gong)司可(ke)以或许立(li)即俭(jian)省成本(ben),并将资源(yuan)从新(xin)分(fen)派至核心业务(wu),从而提升运营效(xiao)率,更好地支持公(gong)司的长时间发展。
今年2月9日,安能物流正式从港交所退市。
安能物流财报显示(shi),2025年上半年,安能物流完成业务(wu)收入56.25亿元,同比(bi)增进(jin)6.4%,主要因货运总量和总票数的添加,分(fen)别达到了682万吨(dun)、9067万票,同比(bi)分(fen)别增进(jin)6.2%、25.2%,而同期服务(wu)总单价连(lian)结稳定。呈报期内,公(gong)司录得经调解净利润4.76亿元,同比(bi)增进(jin)10.7%。
采写:南(nan)都N视频记者 傅(fu)晓羚
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